傳統(tǒng)式的鋼架結構建筑由立桿、挑梁、橫杠、前桿、后桿和 頂篷等構件組成，在其中二根立桿平行面，各立桿上固定不動挑梁，該挑梁的前側 和后端開發(fā)分別根據(jù)前、后桿與立桿聯(lián)接，且兩挑梁中間還聯(lián)接有頂篷和多支橫杠，頂棚由橫桿，頂棚的兩側邊與對應的挑梁相固定。下面，河南建筑小編就來為大家介紹一下。
1、立柱、挑梁、橫桿、前拉桿和后拉桿各部件的尺寸較大，各部件之間均 采用焊接固定，不僅運輸不方便，需分段運輸，運輸成本高，而且拼裝焊接時 工人的工作量大，施工周期長，一旦整體焊接成型后便不能再拆卸，這樣的話后期要是或者換地方都無法操作。
2、由于焊接會油漆，因此立柱、挑梁、橫桿、前拉桿和后拉桿等部件 在加工廠內(nèi)只噴涂底漆，待現(xiàn)場焊接好后再噴涂面漆，現(xiàn)場施工非常麻煩，而且露天噴漆還會造成環(huán)境污染，不符合環(huán)保要求。另外，現(xiàn)場噴漆的環(huán)境等不好控制，導致噴漆質量不穩(wěn)定，容易造成生銹和脫落。
3、立柱和挑梁大部分采用圓管，彎弧誤差大，需要額外在弧管上增加頂棚連接板，不僅增加了材料成本，而且頂棚的安裝難度大，現(xiàn)場拼裝操作復雜。
4、建筑整體造型單凋、乏味，功能性和美感不強。
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