膜結構收費站是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。
 
膜結構收費站的材料是直接會影響到其性能和牢固性，因此大家需要對此保持高度的重視才行，只有選到一個適合的材料，才能夠讓其變得更加安全可靠，長久的為我們提供服務，讓我們的車輛性能免受不必要的損害和影響。近幾年膜結構收費站得到迅猛的發(fā)展，由于它的輕巧、美觀性以及節(jié)能環(huán)保等等優(yōu)良特性，得到廣大用戶的好評和選擇。而膜結構收費站的材料主要可以分為A、B、C這三個類型，分別表示防火性能的等級。
 
下面來詳細了解。
  A類、以玻璃纖維織物為基材涂PTFE而成，這是比較好的;
  B類、以玻璃纖維織物為基材涂PVC而成，次之;
  C類、以聚酯(滌綸)織物為基材涂PVC而成。
 
  膜結構收費站的篷布材質(zhì)是膜結構，而膜材的特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明，使膜結構收費站成為現(xiàn)代化的建筑。